L’Hydrogen Summit sottolinea le sfide e le opportunità nella compressione dell’idrogeno

Di Jack Burke08 giugno 2023

Discussioni tecniche approfondite, momenti salienti dell'evento in rete

La decarbonizzazione, sia spinta dalla legislazione che dagli obiettivi ESG dell’azienda, significa che la produzione e la circolazione dell’idrogeno potrebbero diventare una parte crescente del mondo COMPRESSORTech2.

Ma ci sono ancora molte incognite su come utilizzare al meglio l'idrogeno e i suoi effetti su tutto, dalla metallurgia alle prestazioni delle valvole, secondo i relatori del COMPRESSORTech2 Hydrogen Summit. L'evento, tenutosi a fine aprile a Houston, ha attirato più di 140 partecipanti provenienti da una serie di aziende tra cui bp, Atlas Copco, Cook Compression, Dover Precision Components e molte altre.

Presentazioni del vertice

Note chiave

Jeff Falkiner, manager, Operations & Maintenance Engineering – Transmission Operations presso Enbridge Gas Inc. (EGI), ha aperto la conferenza con un discorso programmatico mattutino che ha evidenziato gli elementi ingegneristici chiave nel riutilizzo delle risorse di gas naturale per il servizio di idrogeno miscelato.

Falkiner è responsabile del supporto tecnico per tutte le apparecchiature di compressione e ausiliarie nelle operazioni di stoccaggio e trasmissione presso EGI, che comprende un portafoglio di oltre 800.000 CV. Nel suo ruolo attuale, è profondamente coinvolto nelle valutazioni degli impatti dell'idrogeno e dell'idoneità delle apparecchiature di compressione.

Falkiner ha parlato di alcuni dei progetti sull'idrogeno di EGI, tra cui il progetto di miscelazione dell'idrogeno di Markham, Ontario, Canada, il primo progetto di questo tipo in Nord America.

Il progetto pilota da 5,2 milioni di dollari è una partnership con Cummins ed è stato avviato nel 2018 per aiutare a bilanciare l’offerta e la domanda di elettricità dell’Ontario immagazzinando l’elettricità in eccesso della provincia come idrogeno puro fino a quando non sarà necessaria.

A partire da gennaio 2022, l'idrogeno proveniente dall'impianto è stato iniettato in una parte del sistema di gas naturale esistente di Enbridge Gas che serve circa 3.600 clienti a Markham.

Ha osservato che l'azienda aveva bisogno di creare uno specifico programma di gestione operativa e di integrità per tracciare e quantificare la sicurezza e l'affidabilità della rete. Ha anche sviluppato e fornito programmi di formazione per i primi soccorritori in modo che sapessero come gestire la miscela di gas naturale.

Il keynote pomeridiano è stato tenuto da Jacob Saletsky, un ingegnere che supporta il gruppo New Energy Ventures di Williams a Tulsa, OK. Saletsky sostiene lo sviluppo e l'esecuzione di progetti incentrati sulla decarbonizzazione delle risorse esistenti di raccolta, lavorazione e trasmissione del gas naturale ed è anche coinvolto nelle tecnologie di transizione energetica come idrogeno, ammoniaca, cattura del carbonio, gas naturale rinnovabile, recupero del calore di scarto e servizi di pubblica utilità. -scala solare.

Ha osservato che i combustibili a base di idrogeno come l’ammoniaca e il metanolo presentano vantaggi rispetto ad altri percorsi di riduzione del carbonio come la cattura del carbonio o la tecnologia di guida elettrica.

Ha parlato anche del recente test sul campo nel Wyoming su un vecchio motore alternativo Cooper 6V-250. Varie percentuali di idrogeno, fino al 30%, sono state aggiunte al carburante del motore per trovare gli effetti sulla produzione di protossido di azoto, anidride carbonica, metano, NOX e altri inquinanti.

Al 100% della coppia del motore, una miscela al 30% di idrogeno riduce il protossido di azoto di quasi il 25% rispetto al gas naturale e di circa il 12% del metano. L'unico inquinante ad aumentare durante i test è stato il NOX. Ma Saletsky ha detto che i NOX possono essere ridotti senza aggiornamenti del motore riducendo ulteriormente il carburante, ma solo fino a un certo punto.

Gli altri relatori del vertice hanno trattato un'ampia gamma di argomenti riguardanti l'idrogeno e il suo impatto sulle tecnologie utilizzate nella compressione del gas. Poiché si prevede che l'idrogeno svolgerà un ruolo fondamentale nel futuro mix energetico, questo è un evento da non perdere per chiunque sia coinvolto a qualsiasi livello nel settore della compressione del gas.

Tipi di compressori

Peter Roth, direttore dei prodotti PPI presso Sundyne, ha parlato dei punti di forza e di debolezza dei diversi tipi di compressori quando si tratta di idrogeno. Ad esempio, i compressori centrifughi possono gestire flussi di gas molto grandi e sono adatti per applicazioni con tubazioni, ricircolo e essiccazione, ma uno svantaggio è che hanno rapporti di pressione moderati. I compressori a membrana non perdono idrogeno nell'atmosfera, ma non sono fattibili per flussi più grandi. I compressori alternativi possono gestire flussi di gas maggiori, ma è possibile la contaminazione del gas da parte dei pistoni lubrificati ad olio.